Árpád Bridge, Budapeşte'deki çelik kirişli köprü
Árpád Köprüsü, Tuna Nehri üzerinde 981 metre uzanan çelik kirişli bir yapıdır ve kuzey Buda ile Peşte'yi birbirine bağlar. Otobüs, tramvay, bisiklet ve yayalar için çok sayıda trafik şeridi içerir.
İnşaat 1939 yılında János Kossalka'nın tasarımına dayanarak başladı, ancak II. Dünya Savaşı çalışmaları kesintiye uğrattı ve köprü nihayet 7 Kasım 1950'de açıldı. Başlangıçta Stalin Köprüsü olarak adlandırıldı, daha sonra bugünkü adını aldı.
Köprü, Macar kabilelerini Karpat bölgesine yerleştirip krallıklarını kuran Prens Árpád'ın adını taşır. Bu isim, yapıyı ulusun kuruluş hikayesine bağlar.
Köprü günlük yaklaşık 150.000 araca hizmet verir ve birden fazla ulaşım modunu destekler. Ziyaretçiler tercihlerine göre araba, otobüs, tramvay, bisiklet veya yürüyerek karşıya geçebilir.
1980 ile 1984 yılları arasında yapılan büyük bir yeniden yapılanma, kapasitesini iki katına çıkardı ve onu Macaristan Çevre Yolu ring sistemiyle bütünleştirdi. Bu dönüşüm, kuzey Budapeşte'deki trafik akışını önemli ölçüde değiştirdi.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.