Ouvrage Rimplas, Fransa'nın Rimplas kentinde askeri müze ve tahkimat

Ouvrage Rimplas, Rimplas'ın güneybatısındaki bir yükseltide yer alan, beş muharebe bloğu ve bir giriş bloğunun kaya altındaki galerilerle bağlandığı bir Maginot Hattı topçu tabyasıdır. Duvarlarında 20 cm'lik büyük çelik plakalar ile taş duvarla kaplı bölümler bir aradadır ve betonda çıkıntılı bir saçak altında derin mazgallar bulunur. Yeraltında cephanelikler, koğuşlar, komuta merkezi, elektrik santrali ve ameliyathane vardır.

İnşaat, Rimplas'ın 1928'de Maginot Hattı'nda ilk kez çalışmaya başlayan mevzii olmasının ardından Kasım 1930'da başladı ve Nisan 1934'te yükleniciler Faraut ile Contesso tarafından tamamlandı. Teleferik için 1,7 milyon frangı içeren 34,2 milyon franklık nihai maliyet, ilk tahminin dört katına çıkarak Monte Grosso'dan sonra Alp Hattı'nın en pahalı ikinci mevzii yaptı. Üç büyük tasarım değişikliği ve betonlanması ya da taş duvarla kaplanması gereken kırılgan kaya işleri geciktirdi; mevzi Ağustos 1937'de tam olarak işletmeye açıldı.

Mevki önce Rimplas'ın güneybatısındaki arazi adından dolayı ouvrage de la Madeleine diye anılıyordu; bugünkü adı köyden gelir. İçeri, tek halatlı teleferikle bağlanan giriş bloğundan girilir; teleferiğin alt istasyonu hâlâ Haute-Tinée yolu kenarında görülebilir. 1972'den beri yapı köye aittir ve Les Amis de l'Ouvrage Maginot de la Madeleine derneği burayı bir hafıza mekânı olarak korur.

Ouvrage yaz aylarında açıktır; turları, onu restore eden „Les Amis de l'Ouvrage Maginot de la Madeleine” derneği düzenler. Eski teleferiğin alt istasyonu hâlâ Haute-Tinée yolu kenarında görülebilir; giriş bloğuna ise dik dağ arazisinde yürüyerek ulaşılır.

Brien-Anzun tarafından yapılan tek halatlı teleferik 878 m uzunluğunda ve 602 m yükseklik farkındaydı; 21 vagonla günde 52 ton mühimmat veya erzak taşıyabiliyor, iki termik motorla çalışıyordu. Alt istasyonu hâlâ Haute-Tinée yolu kenarında görülebilir.