Viadukt Königsbrück, Almanya'nın Königsbrück kentinde demiryolu köprüsü ve kültürel anıt

Königsbrück Viyadüğü, 214,5 metre uzunluğunda ve 14,5 metre yüksekliğinde, perçinli çelikten bir viyadüktür; eski Dresden-Klotzsche–Straßgräbchen hattını Pulsnitz ve Mühlgraben üzerinden geçirir. Kavisli bir güzergâhta uzanır ve yaklaşık 19,5 metre aralıklı yedi çelik kafes ayağa oturur. Demir yapı yaklaşık 527 ton ağırlığındadır; Dresdenli Kettner & Lindner firması onu 1898-1899'da 211.934 marka inşa etti.

Viyadük, 30 Eylül 1899'da açılan standart hatlı Königsbrück–Schwepnitz hattı için 1898-1899 yıllarında inşa edildi. Dresdenli Kettner & Lindner firması perçinli çelik yapıyı kurdu; ikinci ayağın temeli 20 Ekim 1898'de atıldı. Köprü 211.934 marka mal oldu. Hat 1933-34'te Straßgräbchen-Bernsdorf'a kadar uzatıldı ve son yolcu treni 1998'de geçti.

Köprü, yerel peyzajda bir simge haline gelmiş olup, bölge sakinleri onu endüstriyel miraslarının bir parçası olarak kabul etmektedir. Tarihi bir anıt olarak korunmakta ve topluluğu bölgeyi şekillendiren demiryolu çağına bağlamaktadır.

Köprü, yoldan görülebilir ve yakındaki birkaç noktadan izlenebilir. Yapı en iyi vadiden aşağıdan bakıldığında görülür; burada kemer formu net bir şekilde ortaya çıkar.

Köprünün kemer formu, geniş vadi boyunca dengeyi en üst düzeye çıkarmak için bir mühendislik çözümüydü. Bu, o dönemin mühendislik becerisinin bir göstergesiydi ve bugün hâlâ sağlam yapısında görülmektedir.