Haus-Knipp railway bridge, Almanya'nın Duisburg kentinde demiryolu köprüsü

Haus-Knipp demiryolu köprüsü, Oberhausen–Moers hattını Duisburg-Beeckerwerth ile Duisburg-Baerl arasında Ren Nehri üzerinden geçirir. Nehir üzerindeki ana açıklık 186 metrelik bir kafes kiriştir; iki yanında 106 metrelik kafes köprüler yer alır. Taşkın ovası sol kıyıda üç, sağ kıyıda dokuz açıklıkla geçilir. Toplam 24 adet 41 metrelik kafes bölümü ayaklar üzerinde durur ve köprünün kulesi yoktur.

İnşaat Mart 1910'da başladı ve köprü 1 Ekim 1912'de yük trafiğine açıldı; yolcu trenleri 15 Mayıs 1929'da başladı. Geri çekilen Alman birlikleri köprüyü 5 Mart 1945'te havaya uçurdu ve ABD 9. Ordusu birkaç gün içinde bölgeyi ele geçirdi. Az hasar gören köprü, 1945'ten itibaren İngiliz istihkâmcıların yardımıyla özgün kafes biçiminde yeniden inşa edildi ve 26 Şubat 1946'da trafiğe açıldı.

Köprü adını, bugünkü geçişin altında Beeckerwerth tarafında bulunan ortaçağ malikânesi Haus Knipp'ten alır; o dönem daha doğudan akan Ren Nehri onu 1571'de yıktı. 1620'de yaklaşık 1 km yukarıda yeni bir Haus Knipp yapıldı ve 1939'da Ren seti yükseltilirken yıkıldı. Köprü, Ren gemiciliği için uzun zamandır bir yön işaretidir.

Köprü 2012'de restore edilerek iki demiryolu hattını destekleyecek şekilde yenilenmiş, hem yük hem de yolcu trenlerinin aynı anda kullanmasına olanak sağlanmıştır. Köprünün kendisine erişim genellikle ziyaretçilere açık değildir çünkü burası hâlâ aktif bir demiryolu hattıdır.

Köprünün adı, bugünkü geçişin tam altında, Beeckerwerth tarafında bulunan ortaçağ malikânesi Haus Knipp'ten gelir; o zaman Ren nehri daha doğudan akıyor ve yıllar içinde batıya kayıyordu. Nehir bu yapıyı 1571'de yıktı, 1620'de yaklaşık 1 km yukarıda yenisi inşa edildi ve harap bina 1939'da Ren setinin yükseltilmesi sırasında yıkıldı.