Elbebrücke Dömitz, Almanya Dömitz'de çelik kemerli kara yolu köprüsü
Dömitz Elbe Köprüsü, Dömitz'in batısında Elbe Nehri üzerinde 970 m uzunluğunda, B191 karayolunu iki şeritle taşıyan bir köprüdür. Ana açıklık, 178 m açıklıklı çelik bir bağlı kemer köprüsüdür; parabolik kemerler düşeyden 11° eğimlidir ve 27 m yüksekliğe ulaşır, askılar 11,28 m aralıklıdır. Yaklaşım viyadükleri, tek hücreli kutu kesitli ve 15,85 m genişliğinde tabliyeli öngerilmeli betondur.
Mevcut köprü 1992'de tamamlandı ve 1936'da inşa edilen, Almanya'nın türünün ilk tamamen kaynaklı köprüsünün yerini aldı. Bu erken geçiş 1945'te yıkıldı ve burada onlarca yıl boyunca sabit bir yol bağlantısı olmadı.
Köprü, nehirle ayrılan Dömitz ve Gusborn topluluklarını birbirine bağlar ve birçok yerli, günlük rutinlerinin bir parçası olarak burayı kullanır. Yoldan Elbe'nin her iki yakasındaki taşkın ovalarına bakmak, Almanya'nın bu kuzey bölgesinin ne kadar açık ve düz olduğunu hissettirir.
Köprü, Celle ile Ludwigslust arasındaki B191 karayolunun bir parçasıdır ve Wittenberge ile Lauenburg arasındaki 115 km'lik bölümde Elbe üzerindeki tek karayolu geçişidir. İki şerit ve yaya yolu vardır; en yüksek seyredilebilir su seviyesinde gemiler için geçiş yüksekliği 8 m'dir. 3 Ekim 2010'da köprüde bir anma plaketi açılmıştır.
1936'daki köprünün bir bölümünün ana kirişleri Almanya'da bir ilk olarak kaynaklandı, geri kalanı perçinlendi. 1991-92'de yapılan yeni köprü aynı ekseni ve 19 açıklığı korudu; ancak Elbe üzerindeki çelik kemer 178 m açıklığa sahip, parabolik kemerler düşeyden 11° eğik ve tepe yüksekliği 27 m.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 92.888 katkıda bulunan dünya çapında.
