Pressnitz Valley Railway, Almanya, Saksonya, Jöhstadt'ta dar hat demiryolu
Pressnitz Vadisi Demiryolu, Saksonya'nın ormanlık dağlarında yaklaşık 8 kilometre uzanan, Jöhstadt ile Steinbach bei Jöhstadt'ı birbirine bağlayan dar hatlı bir demiryoludur. Güzergah, ormanlık arazide dik bir şekilde iner; sıkı virajlar ve belirgin yükseklik değişimleri içerir.
İnşaat Şubat 1891'de başladı ve hat 1 Haziran 1892'de Wolkenstein'dan Zschopau ile Preßnitz vadileri üzerinden Jöhstadt'a açıldı; Mayıs 1893'te Bohemya sınırına uzatıldı. Başlangıçtan itibaren yük taşımacılığı egemendi; 1911'den itibaren taşıyıcı vagonlarla tahta, odun hamuru, karton ve Flader firmasının yangın söndürme araçları taşındı. Yolcu seferleri 1984'te, Niederschmiedeberg buzdolabı fabrikasına yönelik yük taşımacılığı 1986'da sona erdi; hat 1989 yazına kadar söküldü ve 1990-2000 arasında Steinbach–Jöhstadt kesimi müze demiryolu olarak yeniden inşa edildi.
Müze demiryolu, 1988'de Großrückerswalde'de sökümden arta kalanları korumak için kurulan Interessengemeinschaft Preßnitztalbahn tarafından işletiliyor. Üyeler Jöhstadt'tan Steinbach'a hattı döşedi ve 2000'de tamamlanışı bir haftalık şenlikle kutladı. Trenler mayıstan ekime kadar hafta sonları ve resmi tatillerde çalışıyor.
Demiryoluna Chemnitz'ten bölgesel otobüs ve tren bağlantılarıyla ulaşılabilir; sezon boyunca belirlenen tarihlerde hizmet verilir. Ziyaretçiler yürüyerek bölgeyi keşfedeceklerse sağlam ayakkabı giymeli ve engebeli araziye hazırlıklı olmalıdır.
Yükler arasında Jöhstadt'taki Flader fabrikasının ürettiği yangın pompaları ve itfaiye araçları vardı ve bunlar demiryoluyla gönderilirdi. 1960'lardan itibaren en büyük müşteri Niederschmiedeberg'deki dkk buzdolabı fabrikasıydı. 1955'te Schwarzwasser vadisindeki ani sel yedi kişinin ölümüne yol açtı ve hat dört hafta kapandı.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 92.887 katkıda bulunan dünya çapında.