Bianyuzhou Yangtze River Bridge, Çin'de Huangmei İlçesi ve Chaisang Bölgesi'nde bulunan demiryolu ve kablolu köprü.
Bianyuzhou Yangtze Demiryolu Köprüsü, Hubei'deki Huangmei İlçesi ile Jiujiang'daki Chaisang Bölgesi arasında dört hatlı bir demiryolu köprüsüdür. 1.320 m'lik ana açıklık, 242 m yüksekliğinde H biçimli iki beton pilon üzerinde durur; 672 m'lik kablolu bölüm, 1.060 m'lik çelik kutu kiriş ile 262 m'lik beton kutu kirişi birleştirir.
Kule temelleri için jeolojik araştırmalar Mart 2015'te başladı ve kuzey kulesinin çelik boru kazık temeli 2017 sonunda tamamlandı. Ana açıklık Haziran 2021'de kapatıldı ve köprü 30 Aralık 2021'de Anjiu yüksek hızlı demiryolu ile açıldı. 242 m yüksekliğindeki 5. kule, 110 m'ye kadar kazık delme gerektirdi; bu, Çin yüksek hızlı demiryolu inşaatındaki en derin kazıdır.
Köprü, Pekin–Hong Kong hızlı demiryolu hattını ve ona paralel bir konvansiyonel hattı taşır; 30 Aralık 2021'de Anjiu hızlı demiryoluyla birlikte hizmete girmiştir. Adını Jiujiang su yolunun üst kesimindeki Bianyu Adası'ndan ("çapak adacığı") alır; viyadük iki eğik askılı açıklık arasında bu adayı geçer.
Köprü yalnızca demiryolu taşır; yürüyerek ya da arabayla geçilemez. Manzaralar kıyılardan ve yaklaşık 5,3 km akış aşağıdaki Jiujiang Yangtze karayolu köprüsünden alınır. Ana açıklık, seyir kanalını 24 m geçiş yüksekliği ve iki pilon arasında 672 m açıklıkla aşar; bu nedenle yapı bütünüyle uzaktan izlenmelidir.
672 metrelik ana açıklık, H biçimli iki beton pilon tarafından taşınır ve köprü, uzun çelik kutu kirişin sınırlı rijitliğini dengelemek için Çin'de çapraz eğik askı kabloları kullanan ilk köprüdür. Güverte dört demiryolu hattı taşır: ikisi yolcu, ikisi yedek yük hattı.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 93.710 katkıda bulunan dünya çapında.