黄冈长江大桥, Çin'in Huanggang şehrinde Yangtze Nehri üzerinde yer alan karayolu ve demiryolu köprüsü.

Huanggang Yangtze Nehri Köprüsü, Yangtze Nehri üzerinde Huanggang ile Ezhou arasında uzanan bir karayolu ve demiryolu köprüsüdür. Yapı, suyu 4000 metreyi aşan bir uzunlukta geçmek için kafes ve askılı elemanları birleştirir.

Köprü 21. yüzyılın başlarında tamamlanarak bu noktada Yangtze üzerinde hem karayolu hem de demiryolu trafiği için ilk doğrudan bağlantıyı oluşturmuştur. Proje, Hubei bölgesindeki ulaşım altyapı ağını önemli ölçüde iyileştirmiştir.

Köprü alt katmanında Wuhan–Huanggang banliyö demiryolunu, üst katmanında Huang–E otoyolunu (S38) taşır ve Huanggang'ın Huangzhou ilçesini Ezhou'nun Huarong ilçesine bağlar. 16 Haziran 2014'te açılmasıyla Yangtze'nin bu kesimi, Ehuang Yangtze Köprüsü'nün yaklaşık 17 km mansabında ortak bir karayolu ve demiryolu geçişi kazandı.

Üst güvertede 80 km/s hız sınırına sahip dört otoyol şeridi, alt güvertede ise Wuhan–Huanggang banliyö hattı için iki demiryolu hattı bulunur. Köprü, batıda S7'yi doğuda S5'e bağlayan S38 Huang E otoyolunun bir parçasıdır. Ana açıklığın ötesinde yaklaşım yolları karayolu ve demiryolu olarak ayrılır.

567 metrelik ana açıklığı, eğik askılı köprü açıklıkları arasında dünyada 30., Çin'de 23. sıradaydı. Üst güverte 80 km/sa tasarım hızında dört karayolu şeridi, alt güverte iki demiryolu hattı taşır. 90 ayak, 967 delme kazık üzerine oturur; 100 bin ton çelik ve 400 bin metreküp beton kullanıldı.