Treib–Seelisberg railway, İsviçre Uri kantonunda dişli demiryolu
Treib-Seelisberg demiryolu, göl kenarından dağlara tırmanan bir dişli demiryoludur ve yaklaşık 330 metre yükseklik farkı vardır. Ray uzunluğu bir kilometreden biraz fazladır ve ortada iki arabanın karşılaşıp geçebilmesi için bir geçiş hattı bulunur.
Demiryolu 1910'da onay aldı, inşaat 1914'te başladı ve 1916'da işletmeye açılarak göl ile dağ köyleri arasında uzun süredir ihtiyaç duyulan bir bağlantı oluşturdu. Başlangıçtan itibaren hat, başka türlü ulaşılması zor yerler arasında insan ve mal taşımak için gerekliydi.
Demiryolu, göl kıyısı ile dağ toplulukları arasında bir bağlantı görevi görür ve hem yerel halk hem de ziyaretçiler tarafından iki farklı ortam arasında hareket etmek için kullanılır. Yolsuz uzak bölgeleri birbirine bağlayan geleneksel bir İsviçre yolunu temsil eder ve insanlar hala günlük yaşam için ona bağımlıdır.
Yolculuk yaklaşık altı ila sekiz dakika sürer ve demiryolu saatte her yönde yüzlerce kişiyi taşıyabilir. Ziyaretçiler, özellikle kış aylarında, yolculuk sırasında görüşü etkileyebilecek yoğun sis veya yağmur beklemelidir.
Demiryolunun en dik bölümü yaklaşık yüzde 38'lik bir eğime ulaşır, bu da neredeyse merdivenler kadar dik bir şekilde yukarı kıvrıldığı anlamına gelir. Bu aşırı eğim, hattın gölü hızla geride bırakmasını ve yolcuları tamamen farklı bir manzaraya hızlıca taşımasını sağlar.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
