Simbach–Braunau railway bridge, Almanya'daki Simbach am Inn ile Avusturya'daki Braunau am Inn'i birbirine bağlayan demiryolu köprüsü
Bu çelik kafes köprü, Inn Nehri üzerinde yaklaşık 60 metre boyunca uzanır ve Almanya'daki Simbach am Inn ile Avusturya'daki Braunau am Inn'i ortak sınırlarında birbirine bağlar. Yapı, Münih ile Neumarkt-Kallham arasındaki uluslararası demiryolu hattında önemli bir bağlantı olarak düzenli demiryolu trafiğini taşır.
Köprü, 1 Haziran 1871'de resmen açılarak bu geçiş noktasında iki ülke arasındaki ilk doğrudan demiryolu bağlantısını oluşturdu. 1945'te Alman güçleri tarafından yıkıldı, ancak İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra yeniden inşa edildi ve o zamandan beri uluslararası bir ulaşım koridoru olarak rolünü yeniden üstlendi.
Köprü, demiryolu ağları bir zamanlar tamamen ayrı olan iki bölgeyi birbirine bağlayarak Bavyera ile Yukarı Avusturya arasında bir buluşma noktası görevi görür. Güney Almanya'yı Avusturya'ya bağlayan Orta Avrupa'nın büyük ulaşım koridorlarından biri boyunca mal ve yolcu akışını sağlar.
Köprü yalnızca tren trafiğine açıktır ve yayalar tarafından girilemez. Ziyaretçiler, her iki kasabada da yürüyüş yolları ve seyir noktaları bulunan Inn Nehri kıyılarından yapıyı en iyi şekilde görebilirler.
Köprü, o dönemde Bavyera için tamamen yeni olan keson temel teknolojisi kullanılarak inşa edildi. Bu yöntem daha sonra bölgedeki birçok büyük mühendislik projesi için standart uygulama haline geldi.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
