Tram Salzburg, Avusturya, Salzburg'daki elektrikli tramvay ağı

Gelbe Elektrische olarak da bilinen Salzburg Tramvayı, 1887-1940 yılları arasında işletilen standart hat açıklığında bir tramvaydı. 2,95 km'lik güzergâhı Lokalbahnhof'tan Staatsbrücke ve Alter Markt üzerinden Riedenburg semtine uzanıyor, kale fünikülerine bir kolu bulunuyordu. Sarı vagonlar Itzling'deki Lokalbahn deposunda barınıyordu.

Salzburg tramvayı 15 Ekim 1887'de Lokalbahnhof ile Bazar arasında 1,5 km'lik atlı tramvay hattı olarak başladı. 4 Mayıs 1909'da elektrikli işletmeye geçildi ve 1915-1916 yılları arasında hat Riedenburg semtine uzatıldı. Hat 1940'ta kapatıldı ve yerini Salzburg troleybüsüne bıraktı.

Sarı boyalı vagonları, kırmızı yerel demiryolundan ayırmak için "Gelbe Elektrische" (sarı elektrikli) diye anılır, ayrıca "rasende Eierspeis" (koşan omlet) denirdi. Hattın hiç hat numarası olmadı. Alten Markt'taki Café Tomaselli yanındaki son durak sonradan geçiş noktasına dönüştürüldü.

Hat, iki ay sonra elektriklendirilen yerel demiryoluyla aynı olan 800 volt doğru akımla çalışıyordu. Yazın Lokalbahnhof ile Sigmundsplatz arasındaki seferler 4,5 dakikada bir yapılırken Riedenburg koluna dokuz dakikada bir gidiliyordu; yaz dışında aralık 7,5 dakikaydı. 2,95 kilometrelik hattın tamamı 15 dakika sürüyor ve araçlar Itzling'deki yerel demiryolu deposunda duruyordu.

Vagonlar sarıya boyandığı için Salzburglular, Lokalbahn'ın kırmızı araçları "Rote Elektrische"den ayırmak için tramvaya "Gelbe Elektrische" (Sarı Elektrikli) dedi. Halk arasında "rasende Eierspeis" (koşan çırpılmış yumurta) takma adı da vardı. Hattın hiçbir zaman hat numarası olmadı.