Tennessee-Tombigbee Waterway, ABD'nin Alabama ve Mississippi eyaletlerinde Tennessee ve Tombigbee nehirleri arasında yapay kanal.

Tennessee-Tombigbee Su Yolu, Alabama ve Mississippi'deki iki nehir arasında yapay bir bağlantıdır ve birden fazla bölüm boyunca uzanır. On kilit ve baraj, bölge genelinde navigasyonu mümkün kılmak için su akışını düzenler.

Tennessee ile Tombigbee nehirlerini birleştirme fikri 16. yüzyılda İspanyollar tarafından ortaya atıldı; 1875'te mühendisler bir kanal güzergâhını inceledi ancak maliyeti çok yüksek buldu. Kongre projeyi 1946 River and Harbor Act ile onayladı ve ABD Ordu Mühendisler Birliği, Başkan Nixon'un desteğiyle 1972'de inşaata başladı. Su yolu 12 Aralık 1984'te planlanandan yaklaşık iki yıl önce tamamlandı ve Ocak 1985'te trafiğe açıldı.

Su yolu, güzergahı boyunca toplulukları birbirine bağlar ve ticaret ve eğlence için yeni buluşma noktaları yaratmıştır. Bugün insanlar balık tutmak, tekne gezmek ve çevredeki doğal alanları deneyimlemek için kullanmaktadır.

On kilit 110'a 600 fit (34'e 183 m) ölçülerinde ve 9 fit (2,7 m) derinliğindedir; Illinois, Alton'daki Lock and Dam 26'nın yukarısındaki Mississippi kilitleriyle aynıdır. Her havuz, sekiz mavnayı iten bir itici tekneyi alabilir. Tekne sahipleri Tennessee Nehri ile Alabama, Demopolis arasındaki on yapının her birinde geçiş süresini hesaba katmalıdır.

Tombigbee ve Tennessee havzalarını ayıran Divide Cut 175 fit (53 m) derinliğe ulaşır. Kazı sırasında yaklaşık 310 milyon yardaküp toprak taşındı; bu Panama Kanalı'ndakinden fazladır.