Elbe bridge in Plácky, Çek Cumhuriyeti'nde Plácky'de Elbe Nehri üzerindeki taş köprü
Kameňák olarak da bilinen Kamenný most, Věkoše ile Plácky'yi birleştiren Elbe üzerinde betonarme bir karayolu köprüsüdür. 1911-1912'de František Sander'in tasarımıyla inşa edilmiş olup tek alçak segment kemer, süs toplarıyla bezeli yapay taş dolu korkuluk ve girişlerde kaideler üzerinde alçak pilonlarla geniş dışbükey eğrilere sahiptir. Güverte yalnızca 5 m genişliğindedir; granit kaplama ve iki küçük yaya yolu vardır.
Bu yerde 18. yüzyıl sonundan itibaren ahşap bir yaya köprüsü vardı; 1907'de Elbe'nin düzenlenmesi çalışmaları sırasında yıkıldı ve Avusturya Kuzey Ordusu geri çekilirken bu köprüyü kullanmıştı. 1910'da tasarım işi František Sander'e verildi, Hradec Králové'li František Jirásek firması inşa etti ve köprü 28 Nisan 1912'de kabul edildi. 3 Mayıs 1958'de kültür anıtı olarak tescil edildi, 1997-1998'de 7 milyon koruna harcanarak onarıldı.
Yerliler köprüye Kameňák ya da Plácky köprüsü der. Yapay taş korkulukların üzerinde süs topları vardır ve girişler, halkalardan yığılmış alçak pilonlar arasında geniş dışbükey eğrilerle açılır. Avusturya Kuzey Ordusu'nun geri çekilme yolu bir zamanlar önceki ahşap köprüden geçiyordu.
Köprü yalnızca 5 metre genişliğindedir, bu yüzden trafik tek yönde geçer. İki küçük yaya yolu ile granit kaplama ve taş bordürlü tek şeritli bir yol vardır. Korkuluklar som yapay taştandır ve girişlerde kaideler üzerindeki alçak pilonlar arasında genişler.
Köprünün takma adı Kameňák ya da "Plácky köprüsü"dür. İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda Alman birlikleri köprüyü mayınladı ve biraz yukarıda ahşap bir köprü yapıldı; mayınlar temizlendi, ancak birinin Elbe'ye düşüp hiç bulunamadığı söylenir.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 93.584 katkıda bulunan dünya çapında.
