Vysočina Bridge, Çek Cumhuriyeti, Velké Meziříčí'de çelik köprü
Vysočina Köprüsü, Velké Meziříčí'de D1 otoyolunu Oslava vadisi üzerinden her yönde birer tane olmak üzere iki paralel çelik köprüyle geçirir. Her tabliye 426 m uzunluğunda olup vadi tabanının 77,5 m üzerinde, üç ara beton ayak üzerinde durur. Çelik kutu kirişler 6,0 × 4,1 m ölçülerindedir ve tabliye planda bir kavis izler.
İnşaat 1972'de başladı ve köprü 1978'de açıldı ve otoyol genişletme döneminin önemli bir projesi oldu. Tamamlanması, o dönemde Doğu Avrupa altyapı inşasında önemli bir başarıya işaret etti.
Mühendisler ve mimarlar, bu köprünün tasarımını 1970'lerde Doğu Avrupa ulaşım altyapısı gelişiminin bir örneği olarak düzenli olarak inceler.
Köprü, D1 otoyolunun 144. kilometresinde yer alır ve 2016'da günde yaklaşık 40 bin araç buradan geçiyordu. Tabliye Oslava vadisinin 77,5 m üzerindedir; yapıyı karayolundan çok aşağıdan görmek daha kolaydır.
Tabliye 6.200 ton ağırlığındadır ve 80, 110, 134 ve 100 metrelik açıklıklarla üç ara beton ayağa oturur. 2020'deki yenilemede, her ayaktaki 1.100 kg'lık mesnetleri değiştirmek için hidrolik krikolar tabliyeyi 4 santimetre kaldırdı. Köprünün maketi Velké Meziříčí'deki karayolları ve otoyollar müzesinde bulunur.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 94.368 katkıda bulunan dünya çapında.
