Jezernice Viaduct, Çek Cumhuriyeti, Jezernice'de demiryolu köprüsü

Jezernice Viyadüğü, Jezernice deresi vadisini geçen iki paralel demiryolu köprüsünden oluşur: 1842 tarihli tuğla viyadük ve 1873 tarihli taş viyadük; toplam 426,44 m uzunluğunda ve 42 kemerlidir (35’i 7,59 m, 7’si 5,69 m açıklıklı). 1998–2001 yenilemesinden sonra dona dayanıklı tuğla kaplamalı betonarme kemerler iki hattı taşır.

İnşaat, bu zorlu bölgeye demiryolu taşımacılığı getirmek için İmparator Ferdinand Kuzey Demiryolu'nun bir parçası olarak 1842'de başladı. Köprü, bölge genelinde mal ve yolcu taşımak için önemli bir bağlantı haline geldi.

Bu yapı, 1800'lerin mühendislik yöntemlerini yansıtır ve demiryolu inşaatçılarının zorlu arazileri taş ve beceriyle nasıl aştıklarını gösterir. Bu tür köprüler manzarayı şekillendirdi ve bugün insanların Moravya'da seyahat deneyiminin bir parçası olmaya devam ediyor.

Köprü, yakındaki yollardan ve patikalardan görülebilir; bunlar köprünün altından veya yakınından geçer ve vadiden tüm yapının iyi bir görünümünü sunar. Çevrede yürümek, kemerlerin manzarayla nasıl buluştuğunu görmek için birkaç nokta sağlar.

1998-2001 yıllarındaki onarımda taş köprünün kemerlerinin yalnızca dolgu olduğu ve yük taşımadığı ortaya çıktı; yapı ayaklara kadar sökülüp kemerler betonarme olarak yeniden yapıldı. Çalışma, Çek Ulaştırma Bakanlığı'nın 2001 Yılının Köprü Eseri ödülünü aldı.