Port of Kaohsiung, Güney Tayvan'da deniz limanı
Kaohsiung Limanı altı idari bölgeye yayılır ve geniş yanaşma rıhtımları, konteyner terminalleri ve uluslararası deniz trafiği için derin kanallar içerir. Tesis, ticari ticaret ve balıkçılık faaliyetlerinin aynı anda işlemesini sağlayan bir köprü ağıyla birkaç yapay adayı birbirine bağlar.
İkinci Afyon Savaşı'nın ardından Qing Hanedanı, 1858'de bu doğal lagünü yabancı ticarete açtı ve büyük bir denizcilik merkezine dönüşümünün başlangıcını işaret etti. Japon yönetimi altında, büyük altyapı projeleri su derinliğini ve kapasiteyi artırarak kalkınma hızlandı.
Tesis, 17. yüzyılın başlarında Hollandalı tüccarlar gelmeden önce yerli dilden türetilen tarihi Takau adını koruyor. Bu isim, modern tesisi sömürge öncesi dönemin kökleriyle bağlar.
Tesis yılda on milyondan fazla konteyner birimi işler ve kargo izleme, gemi bakımı ve küresel ticaret bağlantıları gibi hizmetler sunar. Ziyaretçiler günübirlik gezilerde dış alanları keşfedebilirken, operasyon bölgelerine erişim özel izin gerektirir.
Tesisteki yapay adalar yalnızca büyük kargo gemileri için yanaşma yerleri değil, aynı zamanda yerel balıkçı teknelerinin günlük avlarını indirdiği balıkçı limanlarının konumlarıdır. Bu kombinasyon, her iki endüstrinin de sınırlı alan içinde birbirine müdahale etmeden çalışmasını sağlar.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
