Pupin Bridge, Belgrad, Sırbistan'da karayolu köprüsü

Pupin Köprüsü, Tuna Nehri üzerinde Zemun ile Borča'yı bağlayan 1.482 metre uzunluğunda, 29,1 metre genişliğinde ve 22,8 metre yüksekliğinde bir karayolu köprüsüdür. Her biri 3,5 metrelik üç şeritli iki bağımsız yapıdan oluşur; iki yanında yaya ve bisiklet yolları, gemi geçişi için bir büyük açıklık bulunur.

Bu noktada bir köprü onlarca yıl düşünüldü, ancak kötü ekonomi ve Belgrad'ın Sava köprülerindeki onarımlar projeyi erteledi. 2009'da Sırbistan Çinli ortaklarla bir ön sözleşme imzaladı; Exim Bank 170 milyon avronun %85'ini karşıladı ve China Road and Bridge Corporation inşaatı üstlendi, malzemelerin %45'inin Sırbistan'dan olması şartıyla. Çalışmalar Pregrevica'daki arazi sorunları nedeniyle gecikmeyle 2011'de başladı, iki yarı Temmuz 2014'te birleştirildi ve Başbakan Li Keqiang köprüyü 18 Aralık 2014'te açtı.

Köprü, bu bölgeyi Belgrad'a bağladığı için Banat doğumlu bilim insanı Mihajlo Pupin'in adını taşır. Daha önce, Çinli yükleniciler ve Exim Bank kredisi nedeniyle halk arasında Çin Köprüsü olarak anılıyordu. Açılışı anan mermer plaka, geleneksel Sırp mezar taşına benzediği için protestolardan sonra değiştirildi.

Köprü, her biri bağımsız iki yapıda üçer şerit olmak üzere altı araç şeridine ve iki yanında yaya-bisiklet yollarına sahiptir. Zemun'da Nova Galenika yakınındaki T-6 sokağını Borča kuzeyindeki Zrenjanin yoluna bağlar; 21,6 km bağlantı yolu Pančevo yoluna ulaşır. Pančevo Köprüsü'nün birkaç kilometre yukarısındadır.

Çinli inşaatçılar açılış töreni için siyah mermer bir plaka yerleştirdi, ancak böyle bir dikdörtgenin Sırbistan'da geleneksel bir mezar taşı olduğunu bilmiyorlardı. Sırpça dilbilgisi hataları ve halk tepkisi üzerine plaka değiştirildi.