Kanmon Roadway Tunnel, Kanmon Boğazı'nda deniz altı tünel
Kanmon Karayolu Tüneli, Japonya'daki Kanmon Boğazı'nın altından geçen, Honshu ve Kyushu'yu 3461 metre uzunluğunda birbirine bağlayan bir deniz altı geçididir. Üst katman motorlu taşıtlar içindir ve deniz tabanının 780 metre altında ayrı bir yaya koridoru bulunur.
İnşaat 1937'de başladı, II. Dünya Savaşı sırasında durduruldu ve 1952'de yeniden başladı. Mart 1958'de açıldığında, o zamanki dünyanın en uzun deniz altı yolu oldu.
Kanmon adı, Shimonoseki ve Moji'nin ilk hecelerini birleştirir ve tünelin bağladığı iki şehri yansıtır. Yürüyerek geçenler, orta nokta işaretinde Yamaguchi Eyaleti'nden Fukuoka Eyaleti'ne geçtiklerini açıkça görürler.
Her iki uçtaki asansörler ziyaretçileri yaya seviyesine indirir; bisiklet ve motosikletler küçük bir geçiş ücreti öderken, yayalar ücretsiz geçer. Yolu yürümeyi planlayanlar, yol boyunca pul istasyonlarında ve dinlenme noktalarında durmak için zaman ayırmalıdır.
Yaya geçidi, sıcak yazlarda bile klima ile çalışır ve yakındaki açık köprüden geçmekten daha rahattır. Yol boyunca yer alan anma pul istasyonları, yolcuların iki ada arasındaki yolculuklarını hatıra olarak işaretlemesine olanak tanır.
Meraklı gezginler topluluğu
AroundUs; binlerce seçkin yeri, yerel ipucunu ve saklı hazineyi bir araya getirir ve her gün şu katkılarla zenginleşir: 60,000 katkıda bulunan dünya çapında.
